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韩国船企将迎来盈利年

2023-08-23 18:46:03
来源:中国船检 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2023年上半年,韩国造船企业获得的新订单价值同比跃升12%,尽管造船量有所下降,新造船价格却大幅上涨。在经历了行业长期低迷之后,这种情况可能会使2023年成为韩国船企近年来的第一个盈利年。

韩国贸易、工业和能源部在一份声明中表示:“在全球订单不断减少、国内造船厂工作量已排到3年后的情况下,取得这些成就尤为重要。”

按修正总吨计算,1-6月全球船舶订单同比下降约34%,降至1780万修正总吨。其中,韩国造船厂获得了约520万修正总吨的订单,比去年同期下降了47.3%。

2020年以来按修正总吨计算全球新造船订单如下:

图源/Lloyd’s List

2008年以来新造船价格指数变化趋势如下:

图源/Lloyd’s List

与此同时,Clarksons的新造船价格指数达到170.9点,这是自2008年全球金融危机导致造船市场回落以来的最高点。

新造船价格是在原材料价格上涨、劳动力成本增加以及最近出现集装箱船和LNG运输船订单潮的情况下上升的。需求的增加以及由此带来的订单积压,让造船厂能够更有选择性地提高利润率。

韩国贸易、工业和能源部表示,在建造高附加值船舶以及配备替代燃料动力系统的船舶方面,韩国造船厂仍然处于世界领先地位。

今年上半年,韩国造船厂在后一种船型领域的订单份额在全球总量中占比50%,其中LNG运输船订单份额占比高达87%。

贸易、工业和能源部还指出,随着船价和船厂利润率的提高,预计从2023年下半年开始,造船企业的经营状况将逐步改善。

之前的低价合同和成本急剧上升对船厂的财务造成了巨大的影响,尽管在今年有利的市场条件下其中一些船厂已经开始复苏。

韩国最大的两家造船集团——韩国造船与海洋工程公司(HD Korea Shipbuilding&Offshore Engineering)和三星重工(Samsung Heavy Industries)过去几年基本都处于亏损状态,但他们在2023年第二季度都恢复了盈利。

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